|
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1302/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému kolejová vozidla – lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob železničního systému v Evropské unii, norma poskytuje předpoklad shody pouze pro bod 4.2.3.5.2.1 odst. 2 jeho přílohy. Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 321/2013 ze dne 13. března 2013 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „kolejová vozidla – nákladní vozy“ železničního systému v Evropské unii a o zrušení rozhodnutí Komise 2006/861/ES, norma poskytuje předpoklad shody pouze pro první dva odstavce bodu 4.2.3.6.4 jeho přílohy. Norma se nevěnuje požadavku na zpětné vysledování náprav.“;EN 13261:2024
|
ČSN EN 13261?2026 |
Drážní aplikace - Dvojkolí a podvozky - Nápravy - Požadavky na výrobek
|
13.04.2026
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16494:2015
nahrazuje
EN 16494:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16494:2015(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16494:2025 |
Železniční aplikace - Požadavky na neproměnná návěstidla ERTMS
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16494:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16494:2015 |
ČSN EN 16494:2025
nahrazuje
ČSN EN 16494:2015Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Železniční aplikace - Požadavky na neproměnná návěstidla ERTMS
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16584-1:2017
nahrazuje
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.1.15 odst. 3 jeho přílohy. U bodů 5.3.2.8 odst. 4, 5.3.2.9 odst. 5 a 5.3.2.10 odst. 2 norma poskytuje předpoklad shody pouze u protiskluzových vlastností.“EN 16584-1:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16584-1:2017(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16584-1:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Obecné požadavky - Část 1: Kontrast
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.1.15 odst. 3 jeho přílohy. U bodů 5.3.2.8 odst. 4, 5.3.2.9 odst. 5 a 5.3.2.10 odst. 2 norma poskytuje předpoklad shody pouze u protiskluzových vlastností.“EN 16584-1:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16584-1:2017 |
ČSN EN 16584-1:2026
nahrazuje
ČSN EN 16584-1:2017Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Obecné požadavky - Část 1: Kontrast
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16584-3:2017
nahrazuje
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.12 odst. 1 jeho přílohy, neboť je uvedený bod definicí.“EN 16584-3:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16584-3:2017
nahrazuje
ČSN EN 16584-3:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Obecné požadavky - Část 3: Optické a třecí vlastnosti
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.12 odst. 1 jeho přílohy, neboť je uvedený bod definicí.“EN 16584-3:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16584-3:2017 |
ČSN EN 16584-3:2026
nahrazuje
ČSN EN 16584-3:2017 |
Drážní aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Obecné požadavky - Část 3: Optické a třecí vlastnosti
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16585-1:2017
nahrazuje
EN 16585-1:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16585-1:2018(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16585-1:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Vybavení a komponenty v kolejových vozidlech - Část 1: Toalety
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16585-1:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16585-1:2017 |
ČSN EN 16585-1:2026
nahrazuje
ČSN EN 16585-1:2018Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Vybavení a komponenty v kolejových vozidlech - Část 1: Toalety
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16585-2:2017
nahrazuje
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje úplný předpoklad shody pro bod 4.2.2.1.2.1. odst. 2 jeho přílohy: norma se nevěnuje položce týkající se jednotky, která má být provozována výhradně v rámci systému rezervace sedadel. Poznámka.: Norma obsahuje chybu: bod 5.4 písm. a) by měl být očíslován jako bod 5.4 odst. 1 a související podbody by měly být přečíslovány odpovídajícím způsobem.“EN 16585-2:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16585-2:2018(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16585-2:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Vybavení a komponenty v kolejových vozidlech - Část 2: Prvky pro sezení, stání a pohyb
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje úplný předpoklad shody pro bod 4.2.2.1.2.1. odst. 2 jeho přílohy: norma se nevěnuje položce týkající se jednotky, která má být provozována výhradně v rámci systému rezervace sedadel. Poznámka.: Norma obsahuje chybu: bod 5.4 písm. a) by měl být očíslován jako bod 5.4 odst. 1 a související podbody by měly být přečíslovány odpovídajícím způsobem.“EN 16585-2:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16585-2:2017 |
ČSN EN 16585-2:2026
nahrazuje
ČSN EN 16585-2:2018Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Vybavení a komponenty v kolejových vozidlech - Část 2: Prvky pro sezení, stání a pohyb
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16585-3:2017
nahrazuje
EN 16585-3:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16585-3:2018(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16585-3:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Vybavení a komponenty v kolejových vozidlech - Část 3: Volné průchody a vnitřní dveře
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16585-3:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16585-3:2017 |
ČSN EN 16585-3:2026
nahrazuje
ČSN EN 16585-3:2018Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Konstrukční úpravy pro osoby s omezenou schopností pohybu nebo orientace - Vybavení a komponenty v kolejových vozidlech - Část 3: Volné průchody a vnitřní dveře
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16586-1:2017
nahrazuje
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.2.1.2. odst. 4 jeho přílohy vzhledem k tomu, že příloha B normy pro tento účel neposkytuje dostatečný obsah.“EN 16586-1:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16586-1:2017(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16586-1:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukce pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Přístupnost vozidel pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Část 1: Stupně pro přístup a odchod
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.2.1.2. odst. 4 jeho přílohy vzhledem k tomu, že příloha B normy pro tento účel neposkytuje dostatečný obsah.“EN 16586-1:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16586-1:2017 |
ČSN EN 16586-1:2026
nahrazuje
ČSN EN 16586-1:2017Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Konstrukce pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Přístupnost vozidel pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Část 1: Stupně pro přístup a odchod
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16586-2:2017
nahrazuje
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.2.12.2 odst. 4 jeho přílohy: Bod 5.5 normy zavádí odchylku, kterou toto nařízení Komise nepovoluje, povoleny jsou pouze automatické přemosťující plošiny (bod 4.2.2.12.1 odst. 2 přílohy). Norma rovněž nemůže poskytnout předpoklad shody pro bod 4.2.2.12.3 odst. 1, neboť se jedná o definici.“;EN 16586-2:2025harmonizovaná souběžně s
|
ČSN EN 16586-2:2017(Zrušená (zatím harmonizovaná))
je nahrazena
ČSN EN 16586-2:2026 |
Železniční aplikace - Konstrukce pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Přístupnost vozidel pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Část 2: Pomůcky pro nastupování
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
Omezení: Pokud jde o nařízení Komise (EU) č. 1300/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu týkajících se přístupnosti železničního systému Unie pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, norma neposkytuje předpoklad shody pro bod 4.2.2.12.2 odst. 4 jeho přílohy: Bod 5.5 normy zavádí odchylku, kterou toto nařízení Komise nepovoluje, povoleny jsou pouze automatické přemosťující plošiny (bod 4.2.2.12.1 odst. 2 přílohy). Norma rovněž nemůže poskytnout předpoklad shody pro bod 4.2.2.12.3 odst. 1, neboť se jedná o definici.“;EN 16586-2:2025
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 16586-2:2017 |
ČSN EN 16586-2:2026
nahrazuje
ČSN EN 16586-2:2017Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Konstrukce pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Přístupnost vozidel pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace - Část 2: Pomůcky pro nastupování
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 16683:2015
|
ČSN EN 16683:2016(Zrušená (zatím harmonizovaná))
|
Železniční aplikace - Tísňová volání a komunikační zařízení - Požadavky
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 45545-4:2024
harmonizovaná souběžně s
platí souběžně s
EN 45545-4:2013 |
ČSN EN 45545-4:2024Oprava 1-1.26Oprava 2-5.26
nahrazuje
ČSN EN 45545-4:2013Zrušená (zatím harmonizovaná)
|
Drážní aplikace - Protipožární ochrana drážních vozidel - Část 4: Požadavky na konstrukci drážních vozidel z hlediska požární bezpečnosti
|
06.03.2025
(IRS)
|
06.09.2026
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 50126-1:2017
nahrazuje
EN 50126-1:1999Zrušená
|
ČSN EN 50126-1 ed. 2:2019Změna A1-8.25
nahrazuje
ČSN EN 50126-1:2001Oprava 1-7.07Změna Z2-3.19Oprava 1-2.12Zrušená
|
Drážní zařízení - Stanovení a prokázání bezporuchovosti, pohotovosti, udržovatelnosti a bezpečnosti (RAMS) - Část 1: Generický proces RAMS
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
A1:2024
|
|
|
|
|
|
|
|
EN 50126-2:2017
|
ČSN EN 50126-2:2019Změna A1-8.25 |
Drážní zařízení - Stanovení a prokázání bezporuchovosti, pohotovosti, udržovatelnosti a bezpečnosti (RAMS) - Část 2: Systémový přístup k bezpečnosti
|
21.11.2023
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
A1:2024
|
|
|
|
|
|
|
|
EN 50388-2:2025
|
ČSN EN 50388-2:2026 |
Pevná trakční zařízení a drážní vozidla pro drážní aplikace - Technická kritéria pro koordinaci mezi trakčními napájecími soustavami a drážními vozidly pro dosažení interoperability - Část 2: Stabilita a harmonické frekvence
|
13.04.2026
(IRS)
|
13.10.2027
(IRS)
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|
|
EN 50728:2024
|
ČSN EN 50728:2026 |
Drážní zařízení - Drážní vozidla - Zkoušky elektromagnetické kompatibility s kolejovými obvody
|
13.04.2026
(IRS)
|
|
OJ-IRS
(EU)2023/2584 (hEN k 21.11.2023)
Změna:
(EU)2026/803 (13. 4. 2026)
(EU)2025/424 (6. 3. 2025)
|
(EU)2016/797
513/2009 Z.z.
zákon č. 266/1994 Sb
|