ČSN EN 16186-6 - Drážní aplikace - Kabina řidiče - Část 6: Sdružování obrazovek, ovládačů a ukazatelů pro tramvajová vozidla
| Stáhnout normu: | ČSN EN 16186-6 (Zobrazit podrobnosti) |
| Datum vydání/vložení: | 2025-09-01 |
| Třidící znak: | 281551 |
| Obor: | Vnitřní prostředí kolejových vozidel |
| ICS: |
|
| Stav: | Platná |
3.8 nouzové brzdění
brzdění předem definovanou brzdnou silou, která při zohlednění použitelných typů brzdových zařízení dosahuje stanoveného účinku nouzového brzdění a úrovně bezpečnosti
POZNÁMKA 1 k heslu Brzdný účinek a úroveň bezpečnosti nouzového brzdění jsou obvykle stejné nebo vyšší než u maximálního provozního brzdění za předpokladu, že je k dispozici požadovaná adheze kolo-kolej atd., a jsou popsány v EN 13452-1.
[ZDROJ: EN 14478:2017, 4.8.1, upraveno – „specifické normy EN pro vozidla“ se nahrazuje „EN 13452-1“]
3.8 emergency braking
application of a pre-defined brake force that, whilst taking into consideration the usable brake equipment types, achieves the specified emergency braking performance and level of safety
Note 1 to entry: The braking performance and safety level of the emergency braking are typically equal to or superior to that of the maximum service brake, assuming the demanded wheel-rail adhesion, etc. is available, and is described in EN 13452‑1.
[SOURCE: EN 14478:2017, 4.8.1, modified – “vehicle specific EN standards” is replaced with “EN 13452‑1”]